Автомобили ваз раскраски. распечатать картинки с машинами ваз

Лада Largus

В 2011 году АвтоВАЗ представил публике первую модель из семейства Ларгус. Это была машина С-класса, прототипом для которой стал румынский Dacia Logan MCV 2006 года. В линейке представлены пассажирский универсал и фургон.

Лада Largus R90 (2012 и по сей день) — это пассажирский универсал в 5- и 7-местном исполнении. Дизайн у неё простой, лишённый каких-либо украшательств.

Ларгус F90 (2012 и по сей день) — это тот же R90. Только вместо пассажирской части сделан грузовой отсек, который снаружи имеет глухие задние и боковые панели. Распашные задние двери фиксируются в трёх положениях. Боковые двери обеспечивают широкий угол открытия, так что через них тоже можно производить разгрузку.

LADA Granta

Лада Гранта — отечественный переднеприводный авто, разработанный на базе LADA Kalina. Перед разработчиками была поставлена цель сделать машину, максимально приближенную по техническим параметрам и внешнему виду к Калине, но снизить её себестоимость. Стремление к удешевлению, несомненно, отразилось и на облике машины.

LADA Granta седан — отличается от Калины тем, как выглядит машина анфас. В передней части выделяется стильный «рисунок» из фар, радиаторных решёток, номерного знака и знака с логотипом. Эти элементы посажены на чёрную подложку в форме буквы Х. Сбоку и сзади Granta повторяет LADA Kalina седан.

В 2014 начался выпуск Lada Granta Liftback. Как и у седана, у лифтбека в передней части есть X-образный рисунок. Кроме этого модель отличается выпуклой крышей, плавно переходящей в миниатюрную заднюю часть.

LADA Granta спорт (2018 и по сей день) — переднеприводный седан «субкомпактной» категории. Не отличается особой вместительность, как и лифтбек. Акцент при его разработке был сделан на современный динамичный дизайн, рассчитанный на молодёжную аудиторию. Спортивный вид ему придаёт объёмный бампер, антикрыло на крышке багажника и массивные 16-дюймовые колёса с большим количеством мелких спиц.

Необманчивая внешность

LADA Largus Cross взял все самое лучшее сразу от трех типов автомобиля: универсала, микроавтобуса и кроссовера. Вместительный салон, отличное оснащение, удобная высокая посадка — то, что нужно для семейных путешествий. Широкий спектр возможностей автомобиля выражен и в оригинальном стиле, который сочетает мощь и динамику.

Архитектура бампера

В архитектуре бампера – фирменная «Икс-графика» LADA. Узнаваемая, и по-новому интересная. Фары стали крупнее: у них раздельные секции ближнего и дальнего света, а также дневные ходовые огни.

Новая форма капота

Новая форма капота изменила силуэт автомобиля – он стал более выразительным. Изменились и крылья – их контуры удачно вписаны в новый стиль

Наружные зеркала: улучшенная аэродинамика подчёркивает стремительность автомобиля

Стильные и прочные, специально для Largus

Надежное крепление груза и непременный атрибут автомобиля-путешественника

Солидный запас для движения по любым дорогам

Архитектура бампера

В архитектуре бампера – фирменная «Икс-графика» LADA. Узнаваемая, и по-новому интересная. Фары стали крупнее: у них раздельные секции ближнего и дальнего света, а также дневные ходовые огни.

Новая форма капота

Новая форма капота изменила силуэт автомобиля – он стал более выразительным. Изменились и крылья – их контуры удачно вписаны в новый стиль

Наружные зеркала: улучшенная аэродинамика подчёркивает стремительность автомобиля

Стильные и прочные, специально для Largus

Надежное крепление груза и непременный атрибут автомобиля-путешественника

Солидный запас для движения по любым дорогам

Как нарисовать машину карандашом

Вашему вниманию инструкции по рисованию автомобилей разного уровня сложности.

Варианты для начинающих

Итак, вы загорелись желанием нарисовать машину, но не знаете как это сделать. Ниже представляем вашему вниманию простой эскиз, представленный пошаговой инструкцией.

Шаг первый. Сначала прорисовываем четыре тонкие, едва заметные линии, очерчивая границы будущего автомобиля. После, рисуем непосредственно очертания автомобиля. Начинаем снизу: рисуем две горизонтальные линии на некотором расстоянии друг от друга. Верхняя отличается меньшей длиной (приблизительно половина от первой). Далее идем сверху вниз. От верхней горизонтальной линии рисуем две небольших линии, наклоненные под углом — лобовое и заднее стекло.

Прорисовываем вертикальные контуры по краям получившейся фигуры, чтобы полностью ее соединить. Получаем контур автомобиля.

Шаг второй. Внизу рисуем два колеса. Не забываем отдельно прорисовать колесные арки и боковое стекло, разделенное на переднюю часть и заднюю вертикальной перемычкой. Слева дорисовываем фару.

Шаг третий. Мы подходим к завершающему этапу урока рисования автомашины. Осталось нарисовать переднюю и заднюю фару и дверцы машины. При желании можете попробовать нарисовать колесные диски. Для этого внутри каждого колеса рисуем еще один круг, на расстоянии в несколько миллиметров от первого. Раскрасить готовый рисунок можете на свой вкус.

Варианты для тех, кто уже познал основы рисования

Ну, а далее самое интересное: несколько крутых и мощных моделей автомобилей, которые смогут нарисовать те, кто уже умеет держать карандаш в руке. Новички тоже могут попробовать, но придется попотеть. Помните, действуйте карандашом плавно, без нажимов и короткими линиями.

Aston Martin Virage.

Чтобы рисунок получился схожий с реальной моделью, важно грамотно соблюдать пропорции и избегать резких углов в линиях автомобиля. Итак, приступим. Первым делом необходимо нарисовать эскиз машины, ориентируясь на который, мы будем прорисовывать основной контур

Должно получиться некое подобие слегка скошенного вниз прямоугольника, как на примере

Первым делом необходимо нарисовать эскиз машины, ориентируясь на который, мы будем прорисовывать основной контур. Должно получиться некое подобие слегка скошенного вниз прямоугольника, как на примере.

Следуя фактически по контуру нарисованного эскиза, формируем кузов. Начинаем с крыши и постепенно движемся вправо, закругляя линию на капоте. Затем внизу прорисовываем колесные арки и заканчиваем на багажнике.

Следующий этап – лобовое и боковое стекло, фары и дверца машины. Не забываем о деталях: дверной ручке, боковом зеркале.

Рисуем завершающие штрихи: радиаторную решетку и некоторые линии бампера. Колеса прорисовываем очень внимательно, помня о том, что модель колеса должна быть трехмерной. Она должна иметь внешний и внутренний обод.

Chevrolet Camaro.

Роскошная и довольно сложная в исполнении машина. Рисовать ее довольно непросто ввиду сложности геометрии этого авто, а также большого количества мелких деталей, в частности на капоте и радиаторной решетке. Но попробовать все же стоит. Поехали.

Как обычно, начинаем с эскиза. Он всегда нужен для четкого понимания того, как лучше располагать элементы машины.

Рисуем прямоугольник. Внутри него рисуем одну вертикальную линию и две горизонтальные, одну почти у нижнего края, вторую – ближе к верхнему. Эта линия должна быть слегка под углом.

Рисуем в верхней части прямоугольника лобовое стекло и дворник, как в примере. Затем, двигаясь от лобового стекла, плавными линиями рисуем верхнюю часть капота и небольшую часть бампера.

Пожалуй, самая сложная часть: радиаторная решетка и нижняя часть бампера. Намечаем штрихами линии решетки и фару. Перед тем как их детально прорисовывать, нарисуйте эмблему производителя.

Ну, и завершающий этап. Рисуем нижнюю часть бампера, противотуманные фары, колеса (не забываем, модель трехмерная) и особенно детально прорисовываем диски. Рисунок готов.

На том наша статья подошла к концу. Благодаря представленным в ней примерам теперь вы точно знаете, как нарисовать машину карандашом аккуратно, правильно и красиво. Успехов в вашем творчестве!

Видео инструкция — как поэтапно нарисовать машину карандашом

А кто научит ребенка раскрашивать?

Вот уж действительно встречаются родители, которые дают ребенку раскраску и карандаши и оставляют ему простор для фантазии. Мол, делай, что хочешь. Может в чем-то они и правы, но научить правильно держать в руках карандаш – необходимо. А правильно – это значит, зажав между большим и средним пальцами, придерживая указательным сверху. От заточенного конца карандаша должно быть не более 3 см до пальцев

Это очень важно. Если ребенок привыкнет держать его не так – потом будет очень сложно отучить, да и подчерк оставит желать лучшего

Важно сразу, желательно на своем примере, показать:

• Раскрашивая раскраску – не выходи за контуры;
• Раскрашивать нужно все участки рисунка;
• Цвет нужно распределять равномерно;
• Раскрашивать нужно до конца, а не бросать работу на половине пути;
• Раскрашивать нужно раскраски, а не обои и все окружающие предметы, но пока ещё ни одна мама видимо не убереглась от постоянно расширяющего границы детского творчества, правда, скорее всего ни одна об этом не пожалела.

Как нарисовать ваз таз

Привет всем! Новый урок, посвященный отечественным автомобилям готов! Сегодня мы будем учиться рисовать ВАЗ – 2106. Жигули 2106 или LADA 1600 — советский и российский заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан, являющийся переоформленной версией ВАЗ-2103 и выпускавшийся Волжским автомобильным заводом с 1976 года (в народе — «шестёрка»). В 1998 году производство было частично перенесено на предприятие «Рослада» в Сызрани, а в 2002 году — на в Ижевске, где и продолжалось вплоть до снятия модели с конвейера в январе 2006 года. Один из самых массовых и популярных отечественных автомобилей.

Самый первый автомобиль ВАЗ-2106 был собран на главном конвейере в декабре 1975 г., а массовый выпуск новинки начался на третьей линии конвейера с 21 февраля 1976 г. 28 декабря того же года экземпляр этой модели стал трёхмиллионным автомобилем, выпущенным Волжским автозаводом, а 3 июня 1978 г. — четырёхмиллионным. 17 мая 1979 г. один из ВАЗ-2106, отправленный в ЧССР, стал миллионным советским автомобилем, поставленным в страны СЭВ.

Некоторые интересные факты, касающиеся этого автомобиля:

• Двигатель этой модели является самым мощным советским серийным малолитражным автомобильным мотором.
• ВАЗ-2106 был последним массовым советским автомобилем с четырёхфарной системой головного света и последней моделью «жигулей», оснащённой вентиляционными «форточками» и колпаками колёс.
• В задних фонарях ВАЗ-2106 впервые для советского автопрома были объединены в цельном корпусе секции указателей поворотов, габаритных огней, стоп-сигналов, огней заднего хода и катафотов. В.Антипин также отмечал, что случай, когда на легковом автомобиле оба задних фонаря конструктивно скомбинированы с освещением номерного знака, был на его памяти единственным в мировой практике и заслуживал отдельного патента.
• По прейскуранту 1986 г. цена ВАЗ-2106 составляла 9100 р., то есть «шестёрка» в то время стоила дороже «Нивы» (9000 р.), несмотря на гораздо большую конструктивную сложность последней. Предположительно это объясняется относительно небольшим спросом на «Ниву» в СССР ввиду её малой вместительности.

Здесь все! Обзор всего модельного ряда Lada

У нас тут суперкачественные фотографии всего действующего модельного ряда Lada, чем мы бессовестно воспользовались и показываем эту красоту вам, а вдобавок вкратце рассказываем о каждой модели. Много букв, но и много картинок! Рвись, шаблон!

Lada 4×4

Начнём с легенды. Lada 4×4, она же Нива (до 2004 года) – это действительно автомобиль-легенда. Изменения, произошедшие в конструкции с 1977 года, когда эта машина встала на конвейер, нельзя считать глубокими, однако тернистая дорожка эволюции всё же привела этого «проходимца» в 2016 год, и он будет выпускаться ещё как минимум четыре года.

Тот факт, что мы довольно жёстко прошлись по модификации Urban 5d в недавнем тест-драйве, не умаляет достоинств этой машины. Старая школа – лучшая школа, и если вы рубите эту фишку, вы приобретёте себе именно этот автомобиль.

Говоря о комплектациях, сразу стоит отметить, что у Lada 4×4 есть две спецверсии: это Urban и Elbrus Edition, отличающиеся деталями внешнего оформления, литыми колёсными дисками («простые» Lada 4×4 оснащаются колёсами со штампованными дисками) и акцентами оформления салона.

В целом же в комплектациях Стандарт модель довольно аскетична, хотя с недавнего времени электростеклоподъёмники передних дверей есть даже на них, а в «люксах» присутствуют обогрев передних сидений и кондиционер. Крепления Isofix и системы ABS, BAS и EBD есть во всех комплектациях, а вот подушек безопасности нет ни в одной.

Клиренс: 205 мм Объём багажника: 265 л Цена: 465 700 – 552 100 рублей*

* Здесь и далее расход топлива указан по смешанному циклу, разгон зависит от варианта исполнения, объём багажника указан только в пассажирском положении сидений, а диапазон цен отражает все имеющиеся в модельном ряду версии и не учитывает акции и спецпредложения. Данные производителя.

Lada 4×4 не может похвастать мощным мотором, но возможностей 83-сильного четырехцилиндрового двигателя хватает, если вы оказались на трёхдверной версии на бездорожье и умеете пользоваться раздаткой. Главный козырь Нивы – динамическая проходимость: за счёт относительно небольшого веса она ходом способна преодолеть многие из тех препятствий, где спасуют более внушительные с виду джипы. Однако езды «в натяг» машинка не любит – мотор не назовёшь моментным. В городе и на трассе Lada 4×4 остаётся немолодым внедорожником с постоянным полным приводом, со всеми плюсами и минусами этого факта: в ней громко, тряско, но весело и как-то по-мужски интересно.

Priora

Когда «десятка», ВАЗ-2110, превращалась в ВАЗ-2170, она же Lada Priora, в конструкцию внесли порядка 1 000 изменений, но об этом уже мало кто помнит и не считает важным. Она начала выпускаться в 2007 году, но к настоящему моменту Приора в общественном сознании – это почти такой же «динозавр» модельной линейки, как Lada 4×4 (хотя идеологически машины разделяет как минимум 20-25 лет), и ещё это любимый автомобиль «чётких пацанов». Однако этот стереотип не на 100% верен: в целевой группе довольно много просто практичных и консервативно настроенных покупателей.

Машины из бумаги времен СССР:

Схема ВАЗ 1111

Чтобы сохранить изображение машины, нажмите на него правой клавишей мыши и кликните пункт «Сохранить картинку как…».

Интересные факты: Ока проектировались, как машины для инвалидов. В начале автомобиль планировали сделать на основе мотоколяски. Выпускалась с 1987 по 2008 год.

Жигули 2101 шаблон машины для распечатки

Факты: Копейка была признан лучшим отечественным автомобилем 20 столетия по результатам опроса 2000 года, который провел журнал «За рулем». С 1970 года по 1988 год было выпущено 4,85 млн. машин.

Вам известно? На базе ВАЗ 2102 с 1980 по 1981 годы было создано 47 электромобилей, которые получили название ВАЗ 2801.

Схема машины Жигули 2103

Факты: Машина была разработана совместно с итальянской фирмой Fiat. Основой данной модели послужил Fiat — 124. Первые 518 машин ВАЗ-2103 были изготовлены в 1972 году, однако они не пошли в розничную продажу, их купили работники ВАЗ, а также работники других заводов, которые были задействованы в производстве. Выпускалась с 1972 по 1984 год.

Жигули 2104 схема машины

Интересные факты: На ВАЗ -2104 впервые появилось новшество, которое пошло в массовое производство и было доступно гражданам СССР — обогрев заднего стекла и задний дворник. Ранее такое применялось только для автомобилей, которые шли на экспорт.

Начало выпуска:	1984
Окончание:	2012

Модель машины ВАЗ 2105

Из истории. В «пятерке» впервые в СССР был использован зубчатый ремень привода газораспределительного механизма, вместо обычной цепи. Хотя «пятерка» выпускалась на год больше чем «шестерка», но «шестерок» выпущено в двое больше.

Начало выпуска:	1979
Окончание:	2010

2-й вариант, гоночная машинка

Жигули 2106 схема машины из бумаги

Интересные факт: По праву один из самых популярных автомобилей времен СССР. За все было произведено 4,3 миллиона машин. На экспорт выпускалась люксовая версия носившая название LADA 1300 SL, данная модификация комплектовалась датчиком давления масла. Также выпускалась версия с правосторонним расположением руля, получившая номер 21062.

Начало выпуска:	1976
Окончание:	2006

Лада 2107 шаблон для распечатки

Факты: ВАЗ 2107 улучшенная модификация ВАЗ 2105. На экспорт данная машинка шла под названиями Lada 1500, Lada Riva, Lada Nova, Lada Signet.

ВАЗ 2108 шаблон

А Вы знали? Некоторые детали и узлы восьмерки разрабатывались совместно с компанией Porsche.

Начало выпуска:	1984
Окончание:	2010

2-й варант, гоночная модель

Схема ВАЗ 2109

Интересно: На финском заводе Valmet Automotive с 1996 года по 1998 год собиралась версия для рынка европы.Название модели было Lada Samara Baltic. В ней была более современная передняя панель, а также предлагалась в качестве опции подушка безопасности.

Начало выпуска:	1984
Окончание:	2010

ВАЗ 2110 развертка машины

Занимательно: первый тестовый экземпляр «десятки» появился еще в 1985 году, но начать серийное производство удалось только в 1995 году. Модель выпускалась до 2007 года и в ней была предусмотрена возможность установки электрических стеклоподъёмников и гидроусилителя руля.

А Вы знали? Данная модель выпускалась не только в Тольяти, но и на в Черкассах.

Мультяшные машинки

Герои мультфильмов более всего привлекают детей. Мальчики любят истории про машины.

Вспыш и чудо машинки

Раскраски с героями города Аксель-Сити. Это машины на больших колесах, каждая из них живет по своим правилам.

Вспыш

Скачать

Вспыш-тигр

Скачать

Старла

Скачать

Жители города Аксель-Сити

Скачать

Четыре машинки

Скачать

Тачки

Молния Маквин — герой всех мальчишек. Этот яркий гоночный автомобиль — главный персонаж мультфильма «тачки».

Королева

Скачать

Мэтр

Скачать

Маквин на трассе

Скачать

Док Хадсон

Скачать

Финн Макмисл

Скачать

Робокар Поли

Яркий, красочный корейский мультфильм о приключениях машинок. Главный герой — Поли Робокар, машинка-полицейский.

Команда машинок

Скачать

Поли Робокар

Скачать

Рой

Скачать

Хели

Скачать

Эмбер

Скачать

Машинки Hot Wheels

Гоночные машины Хот Вилс — не только любимые игрушки мальчиков, но и герои одноименного мультфильма. Они быстры, и никто не может сравниться с ними на треке.

Гоночный болид

Скачать

Монстр Трак

Скачать

Скорость, как огонь

Скачать

Машина с круговым треком

Скачать

Машина Хот Вилс с деталями

Скачать

Инструкция

Итак: как изобразить «Приору» БПАН карандашом?

• Первым делом, как и во всех рисунках, делаем набросок: две параллельные линии сверху и одна снизу, между ними нужно показать две кривые линии с обеих сторон.
• Начинаем детализировать «Приору». Первое, что мы будем изображать, — это левое крыло машины. Контур крыла должен быть выгнутым. Под ним рисуем выемку, в которой разместится колесо. Для более естественного вида контур делается двумя линиями.
• Третим шагом инструкции, как нарисовать «Приору», будет прорисовка боковой стороны автомобиля, также отмечаем низ.
• Четвёртый шаг: настало время избражать дверь и крыло. Для этого чертим параллельную по отношению к нижней части автомобиля прямую. Далее, показав арку для колеса, создаем наброски заднего бампера автомобиля.
• Пятый шаг инструкции, как нарисовать «Приору»: изображаем крышу, от неё вниз проводим прямые линии от переднего и среднего окон.
• Шестой — рисуем мелкие детали автомобиля, зеркала.
• Седьмой — изображаем заднюю часть автомобильного кузова. Там нужно показать багажник, а также фары.
• Восьмой шаг — обязательно нужно прорисовать каждую деталь заднего бампера.
• На девятом шаге инструкции, как нарисовать «Приору», приступаем к рисованию колёс автомобиля. Это нужно делать двумя линиями, чтобы показать толщину колеса.
• Десятый — доводим до совершенства колёса «Приоры».
• Одиннадцатый — показываем круги на диске автомобиля.
• Двенадцатый — убираем лишние линии, дорабатываем изображение и разукрашиваем для того, чтобы оно выглядело лучше.

С инструкцией, как нарисовать «Приору» БПАН карандашом поэтапно, сможет разобраться любой человек и изобразить прекрасную машину!

Делаем машинку, сочетая бумагу и подручные материалы

Вот один популярный пример. Возьмите картонный цилиндр из-под туалетной бумаги, обклейте его со всех сторон разноцветной бумагой.

После высыхания клея вырежьте сверху отверстие, оставив немного картона для водительского сиденья. Из того же картона вырежьте 4 колеса и руль. Раскрасьте и приклейте детали на соответствующие места.

Создание бумажных машинок является одним из интереснейших способов времяпровождения. Кроме того, ручная работа способствует развитию творческого мышления, мелкой моторики и усидчивости. Поэтому смело предлагайте своему ребёнку подобный вид творчества.

Как нарисовать девятку карандашом поэтапно

Шаг первый. Сделаем геометрическую форму параллелепипеда (надеюсь, вы знаете что это). В нее впишем машинку.

Шаг второй. Набросаем каркас девятки легкими длинными штрихами.

Шаг третий. Начнем прорисовывать все части более детально.

Автомобиль ВАЗ 2109 можно нарисовать таким образом:

1) Рисуем изначально общее изображение автомобиля, то есть контуры;

2) Намечаем место, где будут окна и двери, а затем их прорисовываем;

3) Рисуем колса и прорисовываем их детали;

4) Рисуем бампер, зеркало, дворники и фары;

5) Обводим вс по контуру.

Также нарисовать ВАЗ 2109 можно под углом и так, при этом соблюдая последовательность рисования:

ВАЗ 2109 (или же как его называют в народе — девятка).

Для того, чтобы нарисовать эту машину (девятку) вам нужны лист бумаги, карандаш и линейка.

Вот простая схема, по которая вы легко нарисуете этот автомобиль.

На первом этапе рисуем образ будующем машины — параллелепипед:

Вторым шагом рисуем машину целиком, но только ее набросок:

Этап номер три — где уделяем внимание деталям (колесо, дверцы, фары, бампер и тд):

На последнем — четвертом этапе добавляем тени там где это необходимо. И машина готова:

Как нарисовать ВАЗ 2106?

Нарисовать машину марки ВАЗ 2109 можно.

Для этого надо взять чистый лист бумаги, карандаш и сев напротив quot;девяткиquot; нарисовать е.

Если сделать такое не получается, то можно срисовать с примеров, которые есть в интернете, например, как этот:

Достаточно просто этот и другой автомобили срисовывать по имеющейся фотографии. Сложность в том что нужно соблюсти массу пропорций и нарисовать прямые линии иначе у вас выйдет таврия или еще не дай бог что-то несусветное. Но если вы хорошо чертили в школе, то вам будет проще. Я нарисовал по такой схеме:

А вот разукрашка автомобиля ваз 2109:

Чтобы нарисовать эту модель автомобиля, которую еще называют иногда девяткой, нужно в первую очередь нарисовать вспомогательные линии и потом по ним нарисовать силуэт машины, а потом прорисовать детально фары, лобовое стекло, колеса и другое.

AUTOTIME: создай свой неповторимый Ларгус, конкурс

Стартовал конкурс AUTOTIME: СОЗДАЙ СВОЙ НЕПОВТОРИМЫЙ ЛАРГУС , благодаря которому Вы сможете осуществить свою мечту — создать СВОЮ неповторимую раскраску для модели автомобиля!

Период проведения конкурса: 25.06.2014 — 30.07.2014.

Автотаймеры! Стартовал конкурс AUTOTIME: СОЗДАЙ СВОЙ НЕПОВТОРИМЫЙ ЛАРГУС .

В конкурсе могут принять участие взрослые и дети от 6 лет. На конкурс принимаются варианты раскрасок предлагаемого автомобиля, сделанные как в графическом редакторе, так и разукрашенные от руки. Это могут быть как раскраски существующих и выдуманных спецслужб, так и спортивные и тюнингованные варианты. Дерзайте!

Конкурс проводится с 25 июня по 20 июля 2014 года.

Авторы самых лучших вариантов раскрасок будут поощрены призами от Автотайма:

• 1 место – четыре модели: ГАЗ-13 Чайка, УАЗ 39625, ЛАДА Самара, УАЗ Патриот.
• 2 место – три модели: ГАЗ-13 Чайка, УАЗ 39625, ЛАДА Самара.
• 3 место – две модели: ГАЗ-13 Чайка, УАЗ 39625.
• 4 место – одна модель: УАЗ Патриот.
• 5 место – одна модель: ЛАДА Самара.

Чтобы принять участие в конкурсе необходимо:

1. Вступить в сообщество AUTOTIME CLUB — открой мир автомобилей! Страница сообщества — vk.com/club_autotime

2. Скопировать изображение автомобиля для раскраски

3. Придумать свой вариант раскраски и разукрасить автомобиль в графическом редакторе или от руки (карандашами, фломастерами и т.д.)

4. Выложить свой вариант раскраски автомобиля (а если раскладка машинки раскрашена вручную, то скан или фотографию рисунка) в конкурсный альбом AUTOTIME: СОЗДАЙ СВОЙ НЕПОВТОРИМЫЙ ЛАРГУС . В описании работы укажите: имя автора, возраст, название раскраски.

Победители будут определены жюри Autotime.

Итоги будут оглашены в период с 29 июля по 15 августа 2014 года.

Количество конкурсных работ, которые Участник Конкурса вправе загрузить, не ограничено, но один Участник может получить только один приз.

Вручение призов будет осуществляться Организатором:

— жителям г. Москвы и Московской области – в офисе Организатора по адресу: г. Москва, ул. Новоостаповская, д. 5 стр.1, получатель приза должен при себе иметь документ, удостоверяющий личность.

— жителям РФ, кроме Москвы и Московской области – пересылка до адреса Участника по почте за счёт средств Организатора.

Интерьер

Внутри Lada Priora обладает современным и привлекательным интерьером, хотя качество сборки и отделочных материалов до сих пор желает лучшего. Есть наличие массивного 3-спицевого рулевого колеса, украшенного фирменным шильдиком компании. За рулем расположили приборную панель с 2-мя неглубокими «колодцами» и находящийся между ними экран монохромного типа, выдающий информацию маршрутного компьютера. Визуально все выглядит неплохо, однако страдает читаемость.

Центральная консоль обладает 7-дюймовым экраном мультимедийной системы, который получил сенсорное управление. Под ним расположились два дефлектора вентиляционной системы, получивших прямоугольный вид и аккуратный блок управления музыкальной начинкой. Далее идет панель настройки климатической системы, которая представлена 3-мя круглыми регуляторами.

Во время сборки внутренней части обновленной Лада Приора применяли недорогой, преимущественно жесткий пластик. Центральную консоль оформили в черный лак, а кресла обладают тканевой обивкой. Что касается самой сборки седана, то вопросов не возникает, но между отдельными элементами можно заметить заметные стыки. Топовые модификации получат продвинутую мультимедийную систему (CD, MP3, USB и Bluetooth). Опционально можно установить навигационную систему, распознающую сигналы GPS и ГЛОНАСС.

Внутри есть наличие широких передних «Приоровских» сидений, которые имеют оптимальную длину подушки и почти обделены боковым подпором. Регулировать их можно лишь в продольном направлении на довольно большие диапазоны. Предусмотрели конструкторы и функцию трехступенчатого подогрева сидений. Расположенный сзади диван отформировали для 2-х пассажиров, поэтому третьему человеку будет явно неудобно.

Это отчетливо видно по выступающему трансмиссионному тоннелю и только двоим подголовникам. Над головой предостаточно свободного пространства, а вот перед ногами его не хватает. В качестве удобства предлагают центральный подлокотник. Багажное отделение обновленного седана Лада Приора располагает 430 литрами полезного пространства.

Очень жалко, но увеличение объема не предусмотрено – присутствует только откидывающаяся центральная секция, а вот спинку сложить не получится. Под полом багажника разместили полноразмерную «запаску», однако надстройки арок колес и открытые петли крышки багажного отсека немного сокращают ресурс для транспортировки багажа.