Как построить самокат в майнкрафте

Электросамокат по возрасту: требования к райдеру

Лучше начинать знакомить малыша с техникой с самого юного возраста. Но при этом выбирать электрический самокат (даже с минимальным функционалом) ребенку, младше 7 лет, не рекомендовано. В два года подойдет транспорт на мускульной тяге с тремя и больше колесами. Для более опытного ездока в возрасте 4 – 6 лет станет механический самокат на двух колесах. Если ваш ребенок хорошо управляется с простыми моделями, знает основы ПДД, грамотно и осознанно ведет себя на улице, и достиг возраста в 8 – 10 лет, настало время познакомить его с портативным электротранспортом.

Примечание: любой родитель имеет право выбирать для своего ребенка модель «на вырост», но мы бы не рекомендовали. Однако, приобретая хорошие модели в качественной сборке, есть все основания полагать, что электрический самокат прослужит не один год. В таком случае рекомендовано выбирать агрегаты, у которых есть настраиваемый ограничитель скорости. Этот параметр можно будет менять по мере взросления райдера. Еще один обязательный элемент: регулируемый руль. Если электрический самокат будет иметь еще и солидную грузоподъемность, то на нем смогут передвигаться и взрослые ездоки при необходимости.

Несмотря на выбранный вид транспортного средства (электрический или механический), роллер обязан быть под присмотром родителей и не должен кататься на проезжей части. Это правило актуально для детей-пользователей всех возрастных категорий.

Аккумулятор и зарядка

Еще не придуманы батарейки, которые при малых габаритах могут работать очень долго и заряжаться за считанные секунды. Поэтому, задаваясь вопросом, как выбрать электросамокат для детей, вы должны понимать, что аккумулятор – это всегда компромисс. Чем больше его емкость, тем больше вес и время подзарядки. Зато время автономной работы будет дольше. Оптимальнее всего, выбирать вариант детского электросамоката, способного на одном заряде проехать до 15 км. Помните еще одну важную вещь – со временем любой аккумулятор начинает деградировать и терять свою емкость. Чтобы этот момент наступил как можно позже, соблюдайте все рекомендации производителя по подзарядке и эксплуатации встроенной батареи.

Разновидности трюков

Все трюки, которые любители экстремального спорта выполняют на самокате, перечислить просто невозможно. К тому же список постоянно пополняется. Общепринятое название каждого из них – на английском, ведь именно там появилось направление:

1. Fakie. Движение спиной вперед. Чем квалифицированнее райдер, тем быстрее и плавнее у него получается. Его разновидность – Scooter Fakie (самокат катится назад, райдер разворачивается по направлению движения, спиной к рулю).
2. Manual. Езда на заднем колесе самоката. Переднее оторвано от земли.
3. Hop. Прыжок на месте. Более сложные его варианты – Bunny Hop (прыжок с переднего колеса) и 180° Hop (разворот самоката в прыжке в противоположном направлении).
4. X-Up. Прыжок с поворотом руля на 180°.

Bunny HopManualX-Up

Некоторые трюки можно делать со значительными вариациями, общее название вида при этом сохраняется:

1. Tap. Прыжки на разные опоры. Самокат при этом обязательно приземляется на заднее колесо.
2. Whip. Повороты деки вокруг оси руля. Средство передвижения стоит на одном или на двух колесах.
3. WallRide. Езда по поверхностям с разными углами наклона. Чаще всего это рампы, в которых катаются скейтеры и роллеры.
4. Spin. Резкие вращения – в прыжке, с отрывом от земли одного колеса, самоката, стоящего на земле. Barspin – полный разворот вокруг своей оси.
5. Grab. Захват деки самоката рукой в процессе езды или прыжка.
6. Flip. Райдер делает сальто. Backflip – назад, Frontflip – вперед, Scooter Flip – с одновременным вращением самоката вокруг руля одной или двумя руками.
7. Grinde. Скольжение по любой грани со свисающим с нее задним колесом.
8. Stall. Стойка на задней части деки или заднем колесе.

Многие трюки райдеры «позаимствовали» у ВМХ-велосипедистов. Они так и называются – BMX-style:

1. Boneless и Wallplant. В прыжке одну ногу снимают с деки и отталкиваются соответственно от горизонтальной или вертикальной поверхности.
2. Wrap Around. «Взмах» ногой над рулем при езде на большой скорости.
3. One-Footer и No-Footer. Одна или обе ноги в прыжке снимаются в деки и отводятся в сторону.
4. Superman. Тело в прыжке принимает положение, почти параллельное деке.
5. Barhop. Ноги в прыжке вытягиваются над рулем.
6. Bluenase. Полный поворот корпуса в прыжке.

Как нарисовать гоночный мотоцикл карандашами поэтапно

• Шаг 1

  Начнём с того что нарисуем фигуру которая станет заготовкой нашего будущего мотоцикла. Для этого рисуем полукруг, а после в его нижней части рисуем фигуру продолговатой формы, так как вы можете видеть на нашем примере.

• Шаг 2

  В этом шаге мы вырисовываем ветровое стекло в передней части мототоцикла.

• Шаг 3

  Рисуем боковые зеркала, так как вы видите на нашем примере, а после прорисовываем подробные линии поверхности переднего корпуса мотоцикла.

• Шаг 4

  Рисуем мотоциклу ручки и рычаги передач. Не торопитесь и внимательно прорисуйте все тонкости этой части мотоцикла, это придаст рисунка большей реалистичности.

• Шаг 5

  Рисуем бензобак и вытягиваем линии сидения мотоцикла, так как вы видите на нашем примере.

• Шаг 6

  В этом шаге мы более точно прорисовываем линии сидения мотоцикла.

• Шаг 7

  В седьмом шаге мы рисуем заднюю часть корпуса мотоцикла, а именно прорисовываем задние фары, металлический каркас который держит номерные знаки и выхлопную трубу.

• Шаг 8

  Прорисовываем левое крыло мотоцикла. Для этого вырисовываем все рабочие органы мотоцикла, так как на нашем примере.

• Шаг 9

  В этом шаге рисуем спойлер, который расположен в нижней части мотоцикла.

• Шаг 10

  Рисуем заднюю часть велосипеда. А именно рисуем подставку для ног, рычаг переключения передач, выхлопную трубу и некоторые подшипники.

• Шаг 11

  Рисуем заднее колесо и шины, а после рисуем цепи, которая соединена с валом.

• Шаг 12

  Прорисовываем структуру покрышек колёс мотоцикла и рисуем болт, который держит шину на месте, после переходим к тринадцатому шагу.

• Шаг 13

  Конец совсем близок и всё что тебе осталось сейчас, это нарисовать переднее колесо мотоцикла, так как на нашем примере.

• Шаг 14

  Прорисовываем переднюю передачу и тормозную систему, а затем прорисовываем внутреннюю поверхность переднего колеса мотоцикла.

• Шаг 15

  Вот мы и добрались до последнего шага, и всё что вам надо в нём сделать, это прорисовать покрышки, так как на рисунке, а после стереть все вспомогательные линии которыми вы руководствовались в процессе поэтапного рисования мотоцикла.

• Шаг 16

  Вот и всё! Если вы всё сделали правильно, то ваш рисунок должен выгладить именно так. А у меня на этом всё, спасибо, что были с нами! До встречи и ждём вас снова на нашем сайте!

Обычный и трюковой – в чем разница

Обычные городские самокаты и трюковые – как брат с сестрой, но ни в коем случае не близняшки. Первые уже давно популярны в мегаполисах. Для неспешного передвижения по городским тротуарам они идеальны: компактны, легко складываются для транспортировки, оснащены мягкими колесами диаметром 150–230 мм и амортизаторами для смягчения ударных нагрузок. Но трюковые самокаты – это совсем другое.

Первое, что наверняка бросится вам в глаза при сравнении трюковых моделей с городскими, это разница в размерах колес. Экстремалы предпочитают модели с маленьким диаметром в 100–120 мм и без амортизации – это нужно, чтобы транспорт был устойчивее при прыжках. У них также нет складной конструкции, присущей большинству скутеров. Агрессивная езда и необходимая стабильность самоката вынудили производителей отказаться от этой удобной функции.

Райдер (rider от англ.) – человек, едущий на самокате.

Как отдельное направление кикскутеринг, или «агрессивный самокатинг», сформировался совсем недавно – в начале 2000-х годов в США. Пока экстремалы на BMX, скейтеры и роллеры устраивали свои заезды еще в конце 90-х, самокат долго оставался нишевым средством передвижения. Освободить его от «обделенности» помогла первая модель самоката Razor

Будучи первым массовым самокатом, действительно пригодным для трюков, Razor мгновенно привлек внимание любителей экстремальной езды. Так, за шесть месяцев 2000 года компания Razor продала около пяти миллионов таких «скутеров»

У них был меньший вес, большая прочность и надежность по сравнению со всем, что выходило на рынок до этого. Все благодаря особенностям конструкции и применению авиационного алюминия – легкого материала, способного выдерживать повышенные нагрузки. Тут и начинается история кикскутеринга и развитие самостоятельного сообщества райдеров – без скейтеров и велосипедистов.

Основные схемы [ ]

Липким является только центральный поршень

Самая простая и популярная схема. Может служить основой более сложной конструкции. Требует:

• три поршня, один из которых липкий;
• 2 блока слизи;
• 2 блока красного камня.

Достоинства

Для смены направления движения необходимо полностью перестраивать двигатель.

Универсальный двигатель

Отличается лёгкостью смены направления движения. Для постройки требует:

Чтобы начать движение, закрепите на верхнем блоке слизи друг напротив друга липкий и обычный поршень. Поршни должны смотреть на блок слизи.

Достоинства

• Крайне низкая скорость (1 блок за 2 сек).
• Почти нулевая грузоподъёмность.

Второй вариант универсального двигателя

Отличается грузоподъёмностью. Для постройки требует:

• 4 блока слизи;
• 2 липких поршня;
• 2 наблюдателя.

Для постройки двигателя необходимо:

• Поставить блоки слизи как на картинке, в один блок шириной.
• Установить липкие поршни так, чтобы они смотрели в блоки слизи, находящиеся сбоку от него.
• Поставить наблюдатели так, чтобы они выводили сигнал в поршни.

Для того, чтобы переменить сторону движения этой машины, нужно остановить её, и обновить блок перед наблюдателем, находящимся в противоположной от предполагаемого направления стороне.

Достоинства

• Относительно дёшево.
• Быстрая смена направления движения.
• Хорошая грузоподъёмность (

Необходимо цеплять к этой конструкции дополнительные поршни, чтобы сделать из неё локомотив поезда.

Спецтехника — один из любимых видов машин

Пожарная машина, полицейская, скорая помощь, разнообразные комбайны, краны так увлекают мальчишек, а еще их очень интересно рисовать, хотя и не очень легко и просто. Для того, чтоб правильно изобразить такие машины стоит сделать определенные шаги в художественном мастерстве, придерживаться определенных правил.

Как нарисовать полицейскую машину

Для рисования такого авто, кроме карандаша и листа бумаги, потребуется циркуль и резинка для стирания карандаша.

1. В центре листа нарисовать большой прямоугольник, провести по центру горизонтальную линию.
2. В верхнем прямоугольнике нарисовать дугу (форма кузова).
3. От кузова нарисовать линию капота к нижнему прямоугольнику.
4. Соединить кузов и капот плавной линией, вытереть в этой области вспомогательные линии.
5. Слегка наклонить горизонтальную линию в прямоугольнике, чтоб отделить визуально верх от низа авто.
6. В нижней части прямоугольника нарисовать выемки для колес.
7. Нарисовать линию багажника и передней двери, также линиями отделить капот от лобового стекла.
8. С помощью ластика вытереть все лишние линии.
9. Нарисовать циркулем колеса.
10. Аккуратно прорисовать линии оконных рам, дорисовать диски на колесах.
11. На крыше нарисовать полицейский сигнальный маяк.
12. Нарисовать мелкие детали: дворники, ручки дверей, отражатели света, на двери написать слово «полиция».

По желанию автомобиль можно разукрасить.

Основные способы складывания

Самокат — отличное средство для семейных или коллективных прогулок, экстремальных заездов. Некоторые модификации способны перевозить не только владельца, но и его домашнего питомца либо небольшой груз. К преимуществам изделий относят отсутствие вреда для окружающей среды, возможность поддерживать физическую форму. Рассматриваемые транспортные средства можно перевозить в сумке или багажнике любого автомобиля в сложенном виде (при необходимости).

Существует несколько систем разборки рассматриваемых транспортных средств, и с ними обязательно стоит ознакомиться тем, кто не знает, как собрать самокат. Основные способы:

1. Классическая схема. В подобных механизмах предусмотрен специальный рычаг, расположенный около точки соединения рулевой и ножной платформы. Чтобы собрать или разобрать модель, потребуется потянуть указанный элемент вверх, отодвинуть стойки от деки до момента характерного звука. Все детали складываются в транспортировочное положение. Некоторые модификации дополнительно оборудуются эксцентриковым болтом, который ослабляется для проведения вышеуказанных манипуляций. После раскладывания конструкции предохранитель затягивается до упора во избежание случайной разборки при движении.
2. Кнопочная система. Чтобы складывать самокат указанным способом, пользуются клавишей, размещенной на ножной площадке. Некоторые модели защищены заглушкой, которую снимают и ставят на место в зависимости от выполняемых действий. Разложить самокат можно, просто потянув кнопку к стрелке, руль — от платформы до специфического щелчка.
3. Super ReinForce. Простой и эффективный механизм применяется в большинстве случаев, когда необходимо разложить или сложить детский самокат. Конструкция имеет предохранительную трубку, которая перемещается. Ее подъем или опускание позволяет не только трансформировать изделие, но и выставить угол наклона руля. В качестве фиксатора используется паз гребешковой конфигурации.

Классическая схемаКнопочная системаSuper ReinForce

MGP Kick Rascal Scooter

Это усовершенствованная, десятая версия знаменитого Kick Rascal с более короткой базой и низким рулем, созданная специально для детей ростом до 150 см. Надежная сборка скута позволяет использовать его даже в сложных трюках, но при активном катании необходимо периодически подтягивать крепежи. Максимальная нагрузка MGP Kick Rascal Scooter — 60 кг, поэтому он подходит только для дошкольников или младших школьников.

Технические параметры MGP Kick Rascal Scooter:

• масса — 2,94 кг;
• колеса — 10 см, полиуретановые;
• подшипники — АВЕС 5;
• высота рулевой стойки — 68,5 см;
• размер деки — 43х10 см;
• стоимость — от 4390 руб.

Игрушечный самолет

Начинать рисование необходимо с легкого наброска, который затем будет раскрашен цветными карандашами.

Ход работы

1. Для начала нужно изобразить два полуовала с закруглением книзу. Обе фигуры должны быть изображены друг против друга. Левая фигура имеет размеры в два раза больше, чем правая. Это будущие крылья воздушного судна. Основания овалов должны быть немного шире, чем кончики крыльев.
2. На этом шаге нужно нарисовать корпус авиалайнера. Он будет представлять собой длинный овал с разной шириной. Широкая сторона будет находиться в передней части самолета, узкая же – в задней части.
3. Нужно изобразить кабину пилота – она будет располагаться в передней части авиалайнера. Изображается она также в виде полуовала. Внутри нужно нарисовать летчика со шлемом, очками и наушниками.
4. Впереди нужно дорисовать нос лайнера – этот полуовал должен быть меньше, чем корпус самолета.
5. На передней части нужно начертить вертикальную линию.
6. На крыльях также нужно обозначить вертикальные черты.
7. Простой рисунок готов. Можно добавить облака и солнце.

С какого возраста можно кататься детям на самокате?

Начинают пользоваться таким видом транспортного средства, как только ребенок полностью освоит навык хождения – после 1,5 лет. В этом возрасте дети перестают часто спотыкаться, удерживают равновесие, лучше владеют своим телом. Если интересует, с какого возраста можно кататься на самокате, нужно учитывать его конструкционные особенности, что влияет на комфорт при езде и определяет степень сложности управления.

С 1,5-2 лет ребенку рекомендуется приобретать транспортное средство из пластика на 3 или 4 устойчивых жестких колесах. Высота руля не регулируется. Устройство рассчитано на эксплуатацию детьми до 3 лет. Рассматривать более функциональные модели (с поворотным телескопическим рулем) рекомендуется после 2-3 лет. Это более тяжелые модели. Значит, раньше начинать кататься на самокатах этой группы не стоит. Двухколесные аналоги сложны в управлении для маленьких детей, поэтому начинать кататься на них раньше 5 лет ребенку не рекомендуется.

Простой самодельный самокат

«На самом деле, жизнь проста, но мы настойчиво её усложняем».
(Конфуций)

Многие, наверное, ещё помнят, как в 70-е нам отцы делали самокаты с колёсами из шарикоподшипников. Как это гремящее чудо вызывало в нас необыкновенную гордость, а у соседских пацанов — белую зависть. Но, время идёт, всё меняется… Вновь вернулась мода на самокаты, только, на них катаются уже наши дети. И вот года четыре назад, прикинув свои возможности я решил смастерить самокат из, ставшего маленьким, детского велосипедика.

Сразу предупрежу, что здесь будут нужны: сварочный инвертор с электродами (желательно 2), болгарка и метр профилированной трубы прямоугольного сечения. А так как самокат давно уже сделан, я только буду пояснять некоторые нюансы.

Получился он у меня вот такой:

Вполне себе приёмистый на разгон и довольно скоростной. А теперь по порядку. Сначала отпиливаем от велосипеда заднюю и переднюю части. Причём впереди отпиливаем рамную трубу параллельно рулевой трубке.

Вымеряем профилированную трубу и в местах сгибов делаем V-образные надпилы болгаркой. Сгибаем и варим. Места крепления к заднему и переднему узлам также хорошенько провариваем. Стойку руля удлиняем дополнительной трубой, которую тоже привариваем к родной, велосипедной.

Внутри этой трубы проходит болт с клиновым узлом. Родной болт оказался, естественно, коротким и пришлось его распилить пополам и вварить в середину кусок проволоки (6мм). Варил в тисках, чтобы получилось ровно

Особое внимание обратите на расстояние от площадки до поверхности земли. Оно должно быть минимальным, с учётом неровностей дороги

Мне пришлось переделывать, слишком высоко задрал площадку.

Сверху прикручивается доска и самокат в общем то готов. Не хватает только тормозов. Их можно поставить от старого велосипеда (обычные ободные). В общем то педали можно и оставить, а трубку сиденья удлинить и получится гибрид, эдакий велосипедосамокат.

При желании на площадке можно установить электродвигатель с редуктором, а на багажнике аккумулятор. Но это уже совсем другая история.

zen.yandex.ru

Блектоп

Потренировавшись на не очень сложных изображениях, пора взяться за воплощение в жизнь более серьезных задач.

Вооружившись все теми же инструментами для рисования, можно попробовать изобразить еще одного героя мультфильмов.

Порядок работы.

1. Рисунок начинается с изображения морды-маски при помощи небольших вертикальных отрезков и уголков.
2. Прорисовав маску, ее дополняют шлемом и шеей.
3. С помощью угловых ломаных линий изобразить торс персонажа, снабдив его всеми необходимыми мелкими деталями.
4. Особой тщательности требует изображение конечностей. Требуется детально перенести на бумагу все детали, соблюдая пропорции.
5. Детали и элементы соединений изображают при помощи прямых и овальных линий.
6. В нижней части тела изобразить треугольную защиту с зауженным низом. По возможности перенести на рисунок все детали и соединения на теле робота.
7. Нижнюю часть каски персонажа заштриховать черным, обвести контуры робота и раскрасить его.

Рисовать роботов можно простым карандашом, ручкой, фломастерами. Рисунок можно раскрасить или оформить при помощи штриховки.

Инструкция, как сделать самокат из детского велосипеда

Сделать самокат из детского велосипеда можно быстро и просто. Для этого понадобятся следующие материалы:

• 2 вилки от детского велосипеда;
• 2 колеса;
• труба водопроводная длиной 1,5 м, с толщиной стенки — 2,5 мм, диаметром — 35 мм;
• труба длиной 1,5 м, толщиной — 2,5 мм, диаметром — 20 мм;
• кусок фанеры;
• гаечные ключи;
• шурупы;
• сварочный аппарат;
• дрель;
• болгарка;
• краска.

Для того чтобы собрать детский самокат, понадобятся начальные навыки в работе с инструментом.

• Разбираем велосипед. Болгаркой отрезаем от передней вилки раму. С задней вилкой тоже придется поработать болгаркой.
• Изготовление рамы и сварка конструкции. Для создания рамы следует взять трубу и выгнуть ее. Один конец трубы приваривается к передней вилке, а к другому — металлическая пластина. Теперь к пластине приваривается задняя вилка, что делает конструкцию более надежной. На руле крепится велосипедный тормоз.
• Прикрепляем доску или фанеру. Для того чтобы во время езды на самокате было удобно стоять, к его раме следует прикрутить доску. Для этого сначала приваривают 2 пластины и сверлят в них отверстия. Доску прикрепляют при помощи винтов с гайками или саморезами; в ней делается пропил, чтобы в него зашла рама.
• Покраска. Можно использовать аэрозольную краску. Например, переднее колесо покрасить черной матовой, а заднее и доску — розовой флуоресцентной краской, если средство передвижения предназначается для девочки.

Деревянный самокат или самокат из велосипедов, сделанный своими руками, обойдутся недорого и долго послужат.

Самокат будем строить так

Отмерь, отпили, просверли отверстия и разложи: а) Отпили куски дерева в соответствии с указанными размерами. б) Аккуратно отмерь и отметь места центров высверливаемых отверстий. в) Затем просверли отверстия

Обрати внимание на то, что они двух различных диаметров. Отверстия под осевые болты и болты, которыми крепятся продольные брусья к соединительной шейке , диаметром 1,3 см

Все остальные отверстия имеют диаметр 0,6 см. г) Разложи все детали на полу.
Собери ручку самоката: Прикрепи две угловые скобы болтами к верхней части рулевой стойки . Затем болтом прикрепи на место ручку .
Собери передние колеса самоката: Собери передние колеса, используя в качестве оси колес болт толщиной 1,3 см. Помести по шайбе с каждой стороны каждого колеса. Проверив, что собранная ось не перетянута, чтобы позволять колесам свободно крутиться, закрути две гайки друг напротив друга, чтобы получилась «контргайка». Это будет способствовать тому, чтобы собранная ось не вибрировала при постоянном движении. Помести два болта с кольцами в соответствующие отверстия рулевой стойки .
Собери рамку платформы: Прикрепи два продольных бруска к соединительной шейке . Помести оставшиеся два болта с кольцами в соответствующие отверстия в соединительной шейке .
Присоедини деку: Прикрепи деку к двум продольным брусьям шестью болтами с квадратными подголовками.
Присоедини рулевое управление: Выровняй в одну линию кольца болтов в соединительной шейке с кольцами болтов рулевой стойки . Проведи сквозь отверстия болтов с кольцами болт с квадратным подголовком, который будет действовать как шкворень – стержень шарнира поворотного соединения. Проверь, чтобы поворотное соединение могло свободно поворачиваться, и затем затяни две гайки на болте с квадратным подголовком, чтобы получилась «контргайка». Это будет гарантировать то, что стержень не выпадет, и не будет вибрировать при постоянном движении.
Установи соединительную шейку: Прикрепи шурупами угловую скобу к соединительной шейке и деке . Это делается для укрепления конструкции.
Собери задние колеса самоката: Собери задние колеса тем же путем, что и передние колеса в действии 3. Проверь, чтобы с каждой стороны колеса было по шайбе и чтобы колеса свободно вращались, прежде чем закрутить «контргайкой» на конце болта.
Добавь тормоз: Прикрути Т-образную петлю к задней стороне деки .

Что из себя представляет самокат трюковой для начинающих?

В отличие от классических городских самокатов, он предназначен для прыжков.

Основное отличие — усиленный руль, ручки которого не складываются. Это гарантирует большую жесткость, безопасность и контроль над самокатом.

Лучшие трюковые самокаты для начинающих оснащены усиленными подшипниками, колесами и рамой, благодаря которым они выдерживают даже большие нагрузки. При этом они явно легче, что облегчает выполнение акробатических упражнений. Еще одна важная особенность трюковых самокатов — очень маленькие колеса.

Правда, они затрудняют езду по неровной поверхности, но на ровном асфальте самокат для трюков идеален.